钢结构安装安全技术措施

为保证钢结构施工过程中有良好、安全的施工环境，针对钢结构施工过程中常见的安全隐患，经过多年的实践和经验积累，公司钢结构工程施工安全防护技术措施并切实将安全技术防范措施落实到位，防止重大安全事故发生。 现将以下钢结构施工过程中必须遵守和执行的安全技术措施专门制定为公司企业标准，各项目部按要求参照执行。

1、钢结构工程施工安全基本要求

1.1所有钢结构工程开工前，应根据公司相关管理文件的要求，根据工程的特点，编制施工组织设计及施工危险部位、关键工序、临时用电等专项安全预案。该钢结构工程的建设。 施工组织设计和专项安全预案应当经公司工程管理中心审核，公司监理单位批准，并须经业主或监理单位批准后方可实施。

1.2 应根据项目特点建立本项目安全隐患台账。 安全隐患台账应当张贴在施工现场入口处的显着位置。

1.3 严格执行“三级”安全教育制度，建立“三级”安全教育台账。 应建立每周安全教育台账，并建立新员工和转岗员工安全教育台账。

1.4 应建立特殊安全技术披露台账。

1.5 所有进入钢结构施工现场的人员必须佩戴合格的安全帽。

1.6 所有高空作业人员必须体检合格后方可上岗。 高空作业人员必须佩戴经检验合格的安全带。 禁止低位或高位使用安全带。

1.7 高空作业人员高空作业时不准穿硬底鞋。

2、钢结构柱安全吊装技术

钢结构柱安全吊装的关键是如何将吊装钢丝绳从柱顶拆除。 为防止取吊钩和钢丝绳的人员从柱顶坠落或钢柱倾倒，本钢结构安装安全技术措施严格禁止工人沿柱攀爬至柱顶。立柱上取钢丝绳和挂钩。

2.1根据钢柱顶部连接板螺栓孔直径的大小（螺栓孔最小直径一般为Φ22~Φ24mm），采用45号钢制成的圆钢，长度约为300mm，制成头部弯曲成Φ100mm半圆形的锁舌（如图1第2项所示）。

2.2 选择与立柱重量相匹配的U型卡。 将U型卡原来的销子拆掉，将U型卡、钢丝绳、销子、拉销麻绳、拉销滑轮穿过钢柱顶板如图一、图2、螺栓孔应相互插入并锁紧。 麻绳的长度应比钢柱的高度长3m左右，以便操作者能方便地在地面上操作麻绳。 销销滑轮可选择0.5～1T。

2.3钢柱吊装就位并用地脚螺栓将钢柱稳定后，将吊车吊钩稍稍下降，使与U型卡连接的起重钢丝不再受力。 地面操作人员拉动拉销麻绳，将插销从钢柱顶板上的U型夹和螺栓孔中拔出。

2.4 如果您选择的是带有吊钩的起重机，也可以将插销麻绳的一端绑在起重机的附吊钩上。 这样就可以取消图2中的销销滑轮，销销麻绳的总长度只需控制在2～3m即可。 只要需要。 钢柱吊装就位并用地脚螺栓将钢柱稳定后，将吊车吊钩稍稍放下，使与U形夹连接的吊装钢丝不再受力。 向上启动起重机的附加吊钩，将闩锁从 U 形夹上取下。 并将其从钢柱顶板的螺栓孔中拔出。

2.5 全部钢柱吊装完毕后，调整钢柱标高以满足图纸设计要求（图3），并按有关技术规范和施工组织设计或方案紧固地脚螺栓。

图1 U型卡子、插销、钢丝绳、拉销麻绳与钢柱顶板的连接

图2：U型夹、插销、钢丝绳、销拉麻绳、销拉滑轮与钢柱顶板的连接

图3 钢柱吊装完成后标高调整

3、钢屋架梁安全吊装技术

3.1钢屋架梁地面拼装的安全防护措施主要是防止钢屋架梁倾倒造成安全事故。 因此钢结构楼梯安装安全技术交底，钢屋架梁在地面拼装时，必须在两侧加斜撑，以稳定钢屋架梁（图4、图5）。

图4 钢屋架梁楼板装配

图5 钢屋架梁楼板组件

3.2吊装钢屋架梁时最大的安全隐患是在拧紧钢梁、柱间的螺栓以及取出吊车吊钩和钢丝绳时工人可能坠落。

图6：防坠吊篮及救生索

3.3 攀爬钢柱也是安全隐患的一大来源。 因此，在爬钢柱之前，应在钢柱要安装钢梁的一侧安装自制的600*800mm钢管井字架，并将其固定在钢柱上。 将它们绑在一起，待稳定后，施工人员即可戴上安全帽、安全带，方可到柱顶施工（图7）。

图7 钢管井字架

4、钢屋架、屋檩条、屋面水平支撑的安全吊装技术

安装钢屋架、屋檩条、屋面水平支撑时最大的安全隐患是高空坠落。

4.1 屋面檩条及水平支撑安装的安全防护措施是在主屋架梁上拉救生索（图8）。 钢结构屋面檩条和水平支撑的安装过程中，需要采取双重保险保护措施。 首先，吊装钢梁前，预挂一根与钢梁长度相等、直径为Φ8～Φ10毫米的钢梁。 钢丝绳。 具体方法是先在距离钢梁两端200毫米处安装一根支撑杆（杆高1.2米，杆直径Φ48×3）。 用M20将立杆与​​钢梁上翼板固定锁紧，如图9），但立杆之间的距离不应超过8米。 如果超过8米，中间应加一根杆子，以保证救生索的安全有效使用（此绳只允许在安装屋面板时一根一根拆除）。 高空作业人员应在屋顶安装檩条和水平支撑时，必须先将安全带扣扣在钢丝绳上，然后才能在钢梁上移动施工。 如果条件允许，还可以考虑在屋架梁下挂安全网。

4.2 安装支架时，应采用活动梯子作为操作平台（如图10）。 安装支撑时，必须在檩条上水平放置木制或钢制楼梯（楼梯长度不应小于6米），施工人员必须坐在楼梯上移动和安装。 安装斜撑前，梯子应加固并防滑。 具体方法是在楼梯一端向屋脊垂直加一块长度大于60毫米的木头，应安全可靠。 施工人员移动时，应将安全带环扣在楼梯边柱上。 施工时也可安装支架固定位置。 安全带带扣沿着檩条滑动。 严禁将檩条仅作为安装走梁来安装支撑。

图8 屋面檩条及水平支撑安装安全防护措施

图9 救生索连杆示意图

图10 拉杆安装时的安全防护技术

5、钢结构屋面板安装安全防护技术

5.1 钢结构屋面板安装过程中钢结构楼梯安装安全技术交底，必须采取双保险保护措施。 首先在上板上放置宽度不小于2米的木板（木板上钉有防滑条，防滑条间距以600mm/根为宜）木板应加固，确保使用安全（木板必须找平到屋脊位置）。 也可分为两条走道，但屋顶施工下应在中间和两侧挂安全网（图11）。 屋面板转移、移动时，只允许施工人员站在已覆盖屋面彩钢板并向前运输的一侧。 施工人员不得站在未覆盖彩钢板的一侧。

5.2 安装屋面板时，必须沿屋面板平行方向拉钢丝绳。 钢丝绳一端固定在天沟上，另一端固定在屋脊位置的檩条上，并根据屋面安装进度及时平行移动。 可根据屋顶距地面的高度适当延长安全带，并将卡扣系在钢丝绳上（如图12）。 。 也可以在屋面板已安装的一侧放置木制或钢制楼梯（楼梯长度不小于6米），并平放在已安装的屋面板上。 施工人员将其加长（钢丝或安全绳长度为3米）。 -4米（约）安全带扣是可移动的，安装在木制或钢制楼梯上。

图11 屋面板上部铺设10mm厚木板并挂防护网。

图12 屋面板安装安全防护技术

6、钢结构游梁吊装安装及防护技术

行车梁的安装也是高处所存在的安全隐患。 主动梁安装过程中，必须先从主动梁起点的①轴钢柱上拉一根全长钢丝绳，到与主动梁平行方向的最后一个轴钢柱处约距驱动梁上平面1.5米高。 钢丝绳直径为Φ8至Φ10毫米。 要求每2-3个钢柱使用配套的钢丝绳卡箍将钢丝绳固定锁紧在钢柱上（钢丝绳卡箍标准为GB/T5976-1986，也可采用自制钢丝卡箍） ）。 两端钢丝绳与钢柱的连接锁紧也采用将钢丝绳卡箍锁紧在钢柱上的方法，但也应采用花蓝色螺栓（GB/T5974.1-2-1986）拉紧、拉直钢丝绳，绳端必须用3个蓝色螺栓锁紧。 施工人员使用楼梯爬上驱动梁后，必须立即将安全带扣扣在钢丝绳上（如图13）。 当安全带带扣挂在绳子上时，行走时带扣可沿钢丝绳滑动。 使用钢丝绳作为扶手，但行走时不要让全身重量落在钢丝绳上。

7、高空防坠器的使用

高空作业安全防护措施所使用的工装、工具日新月异。 建议不断更新和采用新型、安全可靠的工装、工具，严格执行公司关于钢结构安装工程安全技术防范措施执行的规章制度，确保营造良好的安全施工环境。 例如，公司近期采购了一批5-10米高空防坠器（如图14）。 该产品使用方便，可以自由移动。 是高空作业推荐且受欢迎的产品。 希望各项目部门积极利用。

图13 驱动梁安装安全防护技术

图14 高空防附着装置

大多数钢结构安装工程由于工期紧、任务重，忽视了安全管理。 有些钢结构安装工程在高空作业时甚至根本不采取安全防护措施。 “安全第一，预防为主”，各钢结构安装工程的管理人员在繁忙的工作中切不可忽视安全管理。 要把安全技术防范放在日常管理工作的首位，加强安全管理。 落实责任，加强对员工的安全教育和安全技术宣讲，现场质量安全员要加大对施工现场的检查力度，每天都有检查记录。 检查中发现的隐患要及时整改。

各项目部要加大安全投入。 对不执行本规定、细则的项目部，公司将对该项目部处以500元至5000元的罚款，责令停工整顿，并对项目部负责人和相关人员进行调查。 责任。

以上规定及细则自印发之日起施行，希望各项目部门共同遵守并严格执行。

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