管理提升｜周转材料管理创效·钢结构全流程闭链管理篇

长泰黄河二桥工程

钢结构全流程闭链管理

升级

协同作用

周转材料是该项目重要的建设资产。 加强周转物资管理是提高工程质量和效益的关键，直接影响经济效益水平。 钢结构的管理是加强周转材料管理、加快周转的关键环节。 公司长泰黄河二桥项目不断强化钢结构设计图纸、加工审批、原材料供应、出库初检、分包结算、安装拆除、回收改造等环节的控制，实现了封闭式管理。 -钢结构全流程连锁化管理。

钢结构加工审批

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长泰黄河二桥工程每一批钢结构加工二手钢结构回收，大到路堤、支架，小到一块小支腿板，项目工程部都会出具加工图纸，通过钉钉审批流程提交《钢结构加工通知单》 。 推动项目领导统一审批，从而加强对钢结构加工制造数量的控制，降低多重审批减少加工数量的潜在风险，加快建筑设施周转，减少建筑钢材采购数量从源头上。 审批说明书和加工图纸作为钢结构合同结算的依据。

具体审批流程为：工程部发起→工程总监审核→总工程师批准→常务副主任批准→项目总监批准→商务部、钢结构、材料部批准和用户单位。

项目钢结构加工审批的前提是设计图纸和“家底”的把握。 审批的重点是设计能否优化、材料是否按照项目库存设计、是否有库存资源可以替代。 通过审批，库存资源可以得到最大化的再利用，杜绝两张皮的设计和库存，避免买新时闲置的现象二手钢结构回收，进而提高周转物料周转效率。

钢结构原材料供应

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项目工程部根据钢结构加工通知单，结合项目现有库存及替代材料情况，编制材料需求计划。

需求计划审批流程：工程部编制→工程总监审核→商务部、物资部审核→常务副总监审批→项目总监审批→物资部组织供货。

钢结构选材的材料需求计划需要标明可用的旧材料和替代资源。 物资部门按照计划供应新旧物资，从计划层面推动库存利用，控制新物资采购。

钢结构加工

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钢结构加工审批手续完成后，加工单位按照图纸加工利用新旧材料资源。

钢结构初步检验

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钢结构加工完成后，钢结构加工单位通知项目工程部、材料部、质量部进行型腔初始出厂检验。 采用《钢结构加腔交接预检单》，根据加工图纸，对尺寸、尺寸、数量、焊缝、防腐、涂层等进行初检，只有质量合格后方可出厂防范质量安全风险。

①验收单经使用单位有效签署确认后，项目将据此建立和完善使用配送库存，加强责任单位对后续使用、储存、使用、拆解、回收、回收等工作的管理。返回。

②钢结构取料、转运时，工程部、材料、钢结构等单位应根据加工图纸、需求计划、实际情况确定新旧材料使用数量，打好基础。为后续钢结构材料的选择和收集奠定了基础。

钢结构合同结算

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钢结构合同的结算以设计图纸、批准的加工通知书、多部门签署的钢结构加腔交接预检表为依据。 未经审批的处理、多重审批的处理、无依据的结算。

钢结构安装、拆除

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空腔在工厂初步检验合格后，进行安装，使用完毕后，进行拆除和施工。

具体流程为：工程部准备安装交底材料→召开交底会议→实施安装→安装后检查和初步检查→使用后→工程部编制拆除交底材料→召开交底会议→实施拆除。

▲安装技术说明

▲拆建公示

钢结构安装、拆除的明确化，不仅提高了安装、拆除的效率，防范安全风险，而且在保证安全的前提下，最大限度地回收材料。

钢结构回收

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临时搭建物拆除后，在拆除区进行拆除、修复、清理、回收、存放。

具体流程为：工程部制定临时结构标准化改造标准→实施钢结构改造→完成改造→工程部和材料部组织联合初检→返回仓库。

▲钢结构材料拆除、修整、清洗

▲ 钢结构材料补货

项目通过钢结构全流程闭环管理，促进内部多次周转和周转材料的重复利用。 例如，该项目某支护系统实现了围堰梁支护→6#墩下梁支护→6#墩钢箱梁基础→记录绵州纵梁滑移四次周转支持。 2022年下半年至今，项目完成钢模板、管桩、型材标准化维修改造数量分别为2350t、2289t、1500t，已运往公司朝马、张景高、北沿河等项目周转使用，节省新增采购资金约3000亿元。

图片｜秦峰、陈文杰、陈亮

编辑｜冉蔚

一审｜范英红