摘 要:据近几年对钢结构工程的调查发现:我国钢结构工程中近一半存在不同程度的钢结构质量问题,其中由于人为
失误而导致的质量问题比例竟高达80%,因此有必要对人为失误在钢结构施工中的质量影响进行探讨。本文首先阐述了人为
失误理论,然后分析了人为失误对钢结构施工质量的影响,最后探讨了钢结构施工中人为失误的原因并提出了一些防止人
为失误的合理化建议。
关键词:人为失误;钢结构;施工;质量
中图分类号:TU758.1+1 文献标识码:B 文章编号:1673—0038(2013)24—0081—02
引言
钢结构工程是21世纪最具代表性的建筑形式,随着我国自
改革开放以来,钢结构工程发展也开创了新的局面,大量的高层
钢结构、大跨钢结构不断涌现。与此同时,钢结构工程的质量问
题也越来越受到社会的广泛关注,工程质量问题不仅会给社会
带来重大的损失,更会造成安全隐患和事故,给人民的生活、生
产造成不便。而其中人为失误行为引发的事故概率在80%以上。
因此,研究人为失误发生机理,分析人为失误对钢结构施工质量
的影响,探究人为失误影响因素,能从根源上寻找人为失误发生
的原因,降低发生概率,使我国钢结构工程的事故安全得到相当
大的提高。
1人为失误理论
1.1人为失误的概念
所谓人为失误,也即指人的行为的失误,从而导致没有达到
预期的生产或工作目标,降低生产效率。从不同方面考虑,人为
失误则有着不同的含义,但有一点是不变的:没有按规定完成应
该完成的任务。不同行业对人为失误的定义有所不同,技术系统
中对人为失误的定义是:当系统在正常运行时,人的一些行为超
出了系统设计功能正常接受的范围。而工程上对人为失误的定
义是:产生不良结果甚至严重后果的人为失误行为。可以看出两
者之间既有联系又存在区别。
结合不同行业对人为失误的定义特点,并考虑钢结构旌工的
特殊性,可以对钢结构施工中人为失误做出以下定义:人为失误
反映人的错误行为导致建筑的整体结构或某一构件功能不满足
规定标准,从而给建筑的效果带来质量问题和安全隐患。
1.2 人为失误行为分析
对人为失误行为进行分析能帮助我们更进一步的了解失误
发生的内因。人为失误的行为具备可观察性,根据其观察程度分
为已显失误和潜在失误两种情况。已显失误顾名思义即指已经
显露在外的可以被他人察觉的失误,这种失误能够通过他人的
指正及时进行纠正,主要包括错时失误、行为错误、目标偏差、次
序偏离。潜在失误一般指无法直接察觉、由非直接操作人员引起
的失误,这类失误的主体包括前期的设计者、决策者和后台的管
理层及后期的维修人员,它的潜伏期长、危害更为隐蔽,造成的
损失可能更为严重。主要类型有管理层的决策错误、组织管理本
身的机制缺陷、设计与实际操作的不吻合性、维修人员后期维修
无效等。
2 人为失误对钢结构施工质量的影响
人为失误对钢结构施工质量的影响主要表现在两个方面:
2.1钢结构的生产制作阶段
由于钢结构的生产制作阶段可能出现钢材质量不达标和构
件制作尺寸不吻合或焊接质量不过关等问题,其中低劣的钢结
构质量将直接影响结构稳定性及其持久性,而造成低质钢材的
原因可能是质检失误导致不达标钢材投入使用,另一情况是材
料管理员误用钢材牌号,意外使钢材质量低于工程要求。构件尺
寸不合格主要由计算人员的计算失误、设计人员的工艺方案设
计问题或者操作人员在操作过程识图技术的失误导致。焊接质
量跟焊接方式、焊接技术及构件质量等有关。钢结构的焊接节点
多,操作程序复杂,人为失误的情况也较为复杂,主要包括焊接
材料与构件材料不相符;焊接电压、电流等的设置失误;焊接工
得到有效保证。
参考文献
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收稿日期:2013—8—7
作者简介:林注海(1962一),男,本科,工程师,注册监理工程师,
交通部试验检测工程师,主要研究方向为公路工程施工技术与
管理,专业经验丰富。
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施工技术 建和国蒜晦 2013年8月
序的不完整或遗漏,如焊材预热不足、引弧板和引出板未安装就
投入焊接等;焊接人员的技能和经验不足是出现种种失误的根
本性因素。这些人为失误会严重降低钢结构的质量,造成严重后
果。
2.2钢结构工程的安装阶段
钢结构工程的安装阶段是钢结构工程最为关键的阶段,存在
的人为失误隐患也较多。目前钢结构的形式并未实现统一,建筑
工程中存在多种钢结构形式和安装方法,如果安装人员在安装
过程中缺乏对施工方案的详细计算和分析,可能出现安装程序
错误,导致结构受力不足而出现事故。安装连接主要是指焊接和
高强度螺栓安装两种方式,包括现场的机器焊接、气体保护焊接
和手工焊接。安装连接的技术参数复杂,在手工焊接中操作人员
由于焊接技术不过关导致的安装质量问题发生频率也较高,主
要有焊缝连接不均匀、焊缝出现气孔、焊瘤死角无法清除、焊条
质量不过关导致焊件夹渣、咬边等情况,螺栓安装一般出现超拧
或拧得过松、主观判断扭矩值、缺乏计算和摩擦系数的检验等人
为失误。
3 人为失误的原因分析
钢结构施工中人为失误模式多种多样,但是概括起来可以分
为三类:个人因素、技术因素、组织因素。这三类因素有着密切的
联系,具体联系程度和方式由具体事件环境决定,如图1所示。
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图1人为失误影响因素关系图
3.1个人因素
个人主要指操作人员的各种功能,包括人的心理、生理、认知
和素质等。由于操作人员的适应能力是有限的,在钢结构施工
中,操作人员长期处于单调枯燥的工作环境中,就会导致各方面
的疲劳,包括:体力疲劳、脑力疲劳、技术性疲劳。久而久之,容易
出现人为失误。
3.2 技术因素
技术因素归结起来主要有三个方面:设备运行、施工规范和
人机交换。随着钢结构施工过程中的多样性、复杂性和精细化程
度不断提高,不断出现新的施工工艺和新技术,对技术的要求也
随之提高。
3-3 组织因素
组织对人为失误的影响主要是组织控制和交流,环境和培训
因素。组织因素中的几个要素共同作用,从而对钢结构施工中的
人为失误造成影响,增大了人为失误的几率。
4 人为失误的控制措施
4.1施工准备阶段
在施工准备阶段,加大安全宣传力度,提高职工自身安全意
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识,提高一线工人的安全警惕性,时刻保持清醒的头脑,减少因为
疏忽而造成事故发生的几率;改善施工条件,优化施工设计可以
有效排除产生人为错误的潜在可能;建立有效的途径的培训,反
复学习最基本的安全操作规程直到完全掌握,更新培训内容和
增加培训次数,实现充分培训,克服只培训领导干部,不培训具体
工作人员的弊端。实践中管理人员实时纠正操作人员的现场失
误,并要求操作人员具有定期演示安全操作能力,如有失误需更
新知识培训。
4.2 施工现场阶段
在施工现场阶段,管理人员应提高安全监督的能力。管理人
员应全面了解施工生产人员可能犯的各种人为错误以及可能引
发的事故,使其掌握施工生产中的监督技能,熟悉安全检查程
序;加强施工计划的检验,检查实际错误和可能出现的错误;还要
保持信息渠道的畅通,便于施工人员在执行计划遇阻时能及时向
技术人员反馈信息;杜绝违章错误发生的主要措施没有简便易行
的途径能够减少这种明知故犯的人为错误,根据具体情况分析,
从严管理,加大处罚力度,减少违章机会。最终,结合企业实际情
况,具体问题具体分析,采取企业的组织管理升级、施工设备改
进、监控技术和计算机技术的引进,规范施工程序等措施也为控
制人为失误的重要策略。
5 结束语
钢结构发展日新月异,越来越多的应用层面切入人们生活的
方方面面,让很多人感受到钢结构的优势。但是钢结构工程质量
问题也不容忽视,本文通过对人为失误在钢结构施工中的质量影
响进行分析,指出虽然钢结构施工事故还时有发生,但只要究其
机理,对症下药,在有效地应对措施下,一定会将人为失误降到
最低,使钢结构健康快速的发展下去。
参考文献
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向导,2010.
收稿日期:2013—6—23
作者简介:丁家明(1983一),男,助理工程师,毕业于江西九江学
院,土木工程系,主要从事钢结构现场施工管理工作。
金鑫(1984一),男,助理工程师,毕业于温州大学瓯江学院,
土木工程系,主要从事钢结构施工技术管理工作。