电梯井道的二三问题（点击查看内容）

电梯验收条件之一是封闭的井道。 常用的竖井结构有全混凝土结构、砖混结构、钢结构竖井等。 当然，也有一些富人使用的实木结构竖井。 我们知道钢结构电梯井，电梯和火车一样是在导轨上运行的。 区别在于火车是水平运行的，而电梯是垂直于地面运行的。 因此，固定导轨的支架非常重要。 国家标准规定：一根导轨，两个支架（至少两个），两个支架之间的距离不超过两米半，所以全混凝土井道就可以了。 到处都可以当圈梁使用，不用担心位置验收等问题。 砖混竖井比较麻烦。 必须严格按照设计布局施工。 也可以根据现场实际圈梁情况逆推安排圈梁设计。 一般都会有不合适的地方。 设计完成后，将添加圈梁。 方法，其实这种先施工后设计的情况经常发生。 自然就会出现很多不合适的情况，导致返工、工程量增大、资金浪费。 电梯井道整治是另一项技术任务。 整改费用的计算根据现场实际情况而定。 钢结构井道多用于外置电梯和后来的电梯。 钢结构圈梁的位置与混凝土井道或砖混的固定位置存在差异。 钢结构的固定点一般在钢结构的上表面，后者在侧面。 因此，固定点的不同决定了两者设计图的固定点。 位置差异。 实木结构的轴看起来不坚固，所以请单独计算。 如果未确定不同形式的轴，将更改设计图纸并进行微调以满足实际需要。 遵循良好的标准，减少返工，增加预测钢结构电梯井，并制定策略！ ！ ！