钢支撑施工技术及介绍

钢支撑一般为倾斜连接件，最常见的是人字形和十字形。 截面形式可以是钢管、H型钢、角钢等，它们的作用是增强结构的稳定性。 当谈到拉杆时，它们通常指的是将檩条固定在一起的圆钢。 说白了，就是粗钢筋。 它们还用于增强檩条的稳定性，使其在一定的外力作用下不易不稳定和损坏。 檩条的断面形式一般有H型钢、C型钢、Z型钢等，其作用是减少舱室板跨度和固定屋面板。

基坑开挖严格遵循“时空效应”理论，分层分段开挖土体，及时浇筑底板垫层。 同时，当中心底板强度达到70%以上时，随开挖安装钢支撑（角撑）。 ），每个支架定位完成后，人工挖土，安装钢支架。 各钢支撑两端应与两端预埋件可靠焊接。

6.1 钢支撑安装

开挖到达工作面支撑施工后，将第一个支架挖入围护桩顶盖梁上的预埋铁件中，焊接支架，支架两端与钢筋混凝土接触测量顶环梁。 点以确保支撑与钢筋混凝土顶环梁垂直并处于适当的位置。 测量两个对应接触点之间的支撑长度，以检查地面上组装好的支撑。

根据设计要求，基坑开挖应充分利用“时空效应”。 基坑开挖过程中，根据盆地开挖方式的特殊性，开挖应按照设计要求，钢支撑的安装和预应力的应用必须在8小时内完成； 钢支撑采用预应力。

所有连接结构必须严格按照设计和规范要求进行焊接或螺栓连接钢结构檩条拉条间距，并按照设计要求、技术规范和程序安装局部加强板。

6.2 支撑和拆除

当檩条混凝土强度达到设计强度的70%时，即可架设钢支撑，开挖应遵循“先支撑后开挖”的原则；

底板、中板和围护桩之间必须安装可靠的输电带。 当传动带达到设计强度的80%时，才能拆除相应的支撑。

拆除支撑时必须加强监控，并将情况及时通知设计者。 拆除过程应当会同有关方面进行。

6.3 钢支撑安装的允许偏差应符合下列规定

A。 钢支撑轴线垂直偏差：+30mm；

b. 支撑轴线水平偏差：+30mm；

C。 支架两端标高差及水平面偏差：不大于20mm及支架长度的1/600；

d. 支撑挠度：不大于1/100；

e. 支架与立柱的偏差：+50mm。

拆除支撑必须严格按照设计规定进行。 底板、中板、传动带达到设计强度后才能拆除。 原则上，当底板和传动带达到设计强度后，应拆除第二支撑； 中板及传动带达到设计强度后，应拆除第一支撑。 楼板缺失处应设置临时钢支撑，以保证力的传递。 搭设简易脚手架，以便施工人员顺利作业。 拆除支架时，应使用绞车和起重机将其拆除。 将轮胎放在吊车够不到的底板上，然后拆下支架，让支架落在轮胎上，用绞车将其拖出。 为指导施工，保证工程顺利进行和周边既有建筑安全，应加强施工监测，随时预测、及时处理、防患于未然，主要监测和控制沉降、渗漏等。围护结构的应力。 对于钢支撑，在国内一般考虑圆钢管，而在港澳台一般采用工字钢支撑，w>； :mf

对于内部钢支撑，由于过去不常用计算机计算，因此采用井字法计算内部支撑，并采用最不利截面手动计算支撑的轴力点，因此内部支撑的选择考虑了压力杆的稳定性。 支持型号，Vv' e,m‑

然而钢结构檩条拉条间距，由于内部支撑的复杂性和计算机计算水平的一般性，人们发现井字形仍然可以被认为是对称结构，但在斜边的情况下，{

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由于土压力不是垂直压在挡土墙上，压杆的弯、剪、轴力都比较平均，单纯看轴力或周围梁弯矩力的方法不能使用过，>NB}Bc

它取决于组合内力，因此需要使用sap2000、pkpm等三维内力有限元分析。

或者考虑改变设计中的井字内支撑，选择桁架形式来简化杆上的应力。 （你可以试试）BQSA;;n]

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考虑到检查的方便，我更关注角支架和内支撑未来的变形。 因为角撑应该是最容易受到轴向力的，受力变形后，BArsj

左右支架上的应力将发生显着变化。 （弯矩增大）基坑整体受力会逐渐变形，所以如果每天看到角撑变形，一定要小心。 ‑|/arxb& 为防止结构开裂，相应的结构混凝土必须达到设计强度的70%，方可拆除钢支撑架设。

2、用起重设备将钢支撑架起，在活动端架起千斤顶，施加轴向力，直至钢楔松动，取出钢楔，逐步卸载。 拆除时应避免瞬时预应力释放过大，造成局部结构损坏。 变形、开裂。

3、钢支撑架设的拆除方法为自下而上，拆除顺序为：楼板混凝土施工及养护完成→第二根支撑拆除→墙体混凝土施工及养护完成→第一根支撑已移除。

4、钢支撑架设拆除后，应进行整理。 任何变形超出规定要求或有部分缺陷的部件都需要进行校正和修复。

3、钢支撑架施工要求：

1. 每个钢支撑架设的配置取决于总长度。 一端为固定端，另一端为活动端。 中间部分采用标准管段。 钢支撑应使用两个起吊点来竖立。 吊点一般距端部0.2L左右。 应采用焊接固定环固定吊装位置。

2、钢支撑架设安装允许偏差如下：

(1)支撑两端高程差不应大于20mm及支撑长度的1/600

(2)支撑的挠度不大于支撑长度的1/1000

(3)支架水平轴线偏差不大于30mm

(4)同层支撑中心标高与支撑顶面标高之差：不大于30mm

支架安装完毕后，及时检查各节点的连接状态，确认符合要求后方可施加预压。 钢支撑架设两端应有可靠的支撑或悬挂措施，防止因围护变形或施工冲击而发生坠落事故。

3、支架安装前，预装在地面上，检查支架的直线度。 组装好的支架两端中心线偏心控制在2CM以内。 检查合格的钢支撑架设按位置编号，整个吊装就位。 随机安装。

4、架设钢支撑时，用两台千斤顶施加支撑轴力，按设计值增加支撑轴。

4、钢支撑加压：

钢支撑架设采用两台100t液压千斤顶加压，活动端沿支撑两侧逐级对称加压。 钢支撑架设预载轴力为设计轴力的50%，分三步逐步施加。 第一次施加设计支撑轴力的30%，第二次施加设计支撑轴力的40%，第三次施加设计支撑轴力的60%。

当预载轴向力施加到设计轴向力的60%后，千斤顶停止加压。 10分钟压力表读数稳定且预紧轴力与钢支撑架设轴力监测数据一致后，用钢楔锁紧活动端。 。 当钢支撑安装锁定时，轴向力将减小。 钢支撑架设锁紧后，轴力约为设计轴力的50%。 现将钢支撑支撑系统在施工安全中的风险来源简述如下：

1、牛腿钢支架膨胀螺栓断裂。

牛腿钢支架由型钢和钢板制成，用膨胀螺栓固定在钻孔桩和混凝土连续墙上。 它们支撑钢檩条和支撑钢管的全部重量。 由于施工周期长、荷载重，很容易造成膨胀螺栓生锈、断裂。 如果它们破裂，就会引起连锁反应，导致灾难性的安全事故。

2、钢檩条脱落

由于钢檩条直接放置在钢牛腿上，特别是在安装和拆除时，很容易造成钢檩条滑落，也容易造成施工人员的伤亡。

3、支撑钢管脱落

由于支撑钢管直接靠在钢檩条的外缘上，所以在钢管上焊接L形钢板，并挂在钢檩条的顶部。 安装完成后，对钢管施加预应力，用活动头调整预应力。 一旦柔性接头松动，失去所施加的预应力，很容易造成钢管脱落。

4、外力造成钢支撑系统坠落。

由外力引起的跌倒大致可分为三种类型。

首先，由于各种原因，围护结构外部的土壤被掏空、塌陷，导致围护结构向外倾斜。 由于钢支撑存在预应力，导致钢支撑系统掉落，造成人身伤害和工程伤害。 事故。

二是由于建设周期较长，支撑体系暴露时间较长。 很容易造成意外的工程机械等重物落入罐内，造成支撑系统坠落并产生连锁反应，导致支撑系统倒塌，造成灾难性后果。 此次事故造成工程损坏和人员伤亡。

第三，采用钢支撑结构施工时，沟槽一般较深。 钢支撑结构一般可分为3至4层支撑结构。 土方开挖时，它们从上到下逐层安装，逐层挖掘。 挖掘和拆除时，从下到上逐层拆除。 因此，在安装和拆卸过程中，起重机吊装过程中很容易发生碰撞，导致钢支撑系统脱落，造成人身伤害和工程损坏。

3、钢支撑系统防止坠落的安全注意事项

建筑围护结构钢支撑系统的设计理念合理，施工技术和方法相对成熟并得到广泛应用。 但施工过程中确实存在一些安全风险源，特别是一些突发性的安全隐患，很容易造成。为了预防和减少因各种因素造成的钢支撑系统坠落造成的伤害事故，建议采取以下措施：设计和施工过程中一些必要的预防措施：

1、牛腿支架固定用膨胀螺栓为φ26mm，长度400mm以上，每根牛腿固定3～4个膨胀螺栓，以增加其抗剪强度和抗拔能力。

2、钢檩条长度一般为6.0米，重量约为3至4吨。 钢檩条两端焊接有φ20mm的钢筋拉环，用于连接钢丝绳。

3、每根支撑钢管两端还焊有φ20mm钢拉环，用于悬挂。

4、无论是钻孔桩还是混凝土连续墙结构，顶部都有冠梁或圈梁。 施工时，可在冠梁或圈梁顶部间距1.0米处设置φ26~φ30mm钢拉环。 ，用于悬挂钢丝。 由于冠梁或圈梁与钻孔桩的桩头钢筋或混凝土连续墙墙体钢筋连接，整体性较好。

5、每根钢檩条（两个挂点）和每个钢支撑两端用φ16钢丝绳与嵌在冠梁或圈梁上的钢圈连接，并用三个钢丝夹固定并拉紧。 其程度可手动拉紧，并在钢丝绳与冠梁混凝土接触处放置10mm厚的橡胶板，防止钢丝绳在受力作用下在此位置断裂。

4、钢支撑系统预防措施的作用和效果

通过采取上述悬挂保护措施，可以有效避免或减少灾难性事故的发生。

1、如果固定钢牛腿的膨胀螺栓被切断或拔出，钢檩条和钢管支架不会掉落，而是悬挂在半空中。

2、安装和拆卸钢支撑系统时，如果起重机不慎与相邻的钢支撑系统发生碰撞，也不会坠落，可悬挂在半空中。

3、如果围护结构外部因各种原因空心或倒塌，导致围护结构变形，钢支撑系统不太可能完全倒塌，因为冠梁或圈梁与围护结构为一体系统中，它只能悬挂在半空中，而不会造成灾难性事故。

4、如果不可抗拒的外力撞击钢支撑系统（即钢丝绳所能承受的力），不会导致钢支撑坠落，引起连锁反应，一起局部倒塌，可以减少损坏程度。