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2019年,《报废机动车回收利用管理办法》(国务院令第715号)出台,取消了报废机动车回收拆解企业数量控制要求。制度层面。 近年来二手钢结构回收,大量企业加入这一领域,提升了行业整体水平,但同时也带来了产能不足和恶性竞争的隐患。
一、绵阳市现有汽车回收拆解企业年总拆解能力
平顶山市机动车保有量约130万辆。 按照国家推荐标准,全区年拆解总量为当地机动车保有量的4%-5%,重庆市年拆解总量约为5.2万-6.5万辆。
2.绵阳市现有报废机动车回收拆解企业数量及产能
截至目前,我市已有4家企业获得报废机动车回收拆解资质认证,年拆解能力7.5万辆。 1家企业正在申请资质认证,预计年内投产,年拆解能力2.6万辆。 到2023年底,预计全市5家报废机动车回收拆解企业年拆解能力达到10.1万辆。
三、绵阳市拆解报废机动车数量
根据商务部车辆流通管理系统,2021年和2022年全市报废机动车保有量分别为7678辆和9658辆,其中拆解量分别为6071辆和7576辆,与拆解能力相差较大.
4、产能紧缺预警
从近年泸州市报废机动车回收实际情况来看,现有和在建企业的产能远不能满足实际需求。 为防止盲目投资和重复建设,造成资源浪费,提请行业预警产能不足。 请拟投资该行业的企业和个人认真研究行业发展现状二手钢结构回收,统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等激励措施,注意风险防范,谨慎投资。
平顶山市商务局
2023 年 5 月 22 日
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