焊接铜合金材料时,铜在液态下容易氧化,生成的氧化亚铜会与铜形成低熔点共晶; 另外,母材中的杂质铅、铋、硫等分别与铜形成低熔点共晶物。 结晶过程中分布在焊缝及热影响区的枝晶或晶界之间,以液膜形式存在钢结构电弧喷锌公司,降低其高温强度和塑性,使其出现明显的热脆性。 同时,铜及铜合金在加热过程中具有严重的晶粒长大倾向,这也有助于形成弱表面。 铜及铜合金的线膨胀系数和收缩率较大,造成接头处产生较大的焊接变形和应力钢结构电弧喷锌公司,从而增加焊接接头产生热裂纹的倾向。
硫、磷、锡、锌等低熔点共晶使铜及铜合金具有明显的热脆性,焊接接头容易产生热裂纹。 而且焊缝产生气孔的倾向比钢材严重得多。 使用低熔点铜基焊丝(如硅青铜、铝青铜等),在纯氩气保护下的气体保护金属焊接称为MIG钎焊。 具有焊丝熔化速度快、电弧稳定性好、熔深浅、焊接速度快的工艺特点。 将焊接热输入控制在最低水平,使母材不熔化。
焊丝迅速熔化并渗入焊接间隙,形成钎焊接头。 焊缝强度高,工件热影响区很小,焊后板材不会变形。 适用于板厚δ=0.8~2mm的汽车车身薄板对接、搭接、点焊缝的焊接。 广泛应用于汽车车身、涂层钢板的焊接。 铜的热导率高(比钢大7~11倍),使得母材和填充金属难以熔合,导致无法焊接、无法熔合。 焊前需预热至400~600℃,使工件获得足够的热量,保证焊缝成型良好,实现正常焊接。
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2023全国磷酸铁锂材料产学研合作论坛暨中国有色金属智库新能源材料论坛