不惧合资，新帝豪GS VS日产逍客，谁更好？

为了满足不同用户的需求，近年来汽车市场不断细分。 兼顾性能、舒适性和经济性的跨界SUV车型也被越来越多的人熟知和喜爱。 在跨界SUV刚刚兴起的时候，日系合资车凭借燃油经济性、耐用性等优势在跨界SUV市场占据了高地。 以日产逍客为例，它一直受到很多消费者的喜爱。

作为首款国产跨界SUV，吉利帝豪GS自2016年上市以来，已获得超过45万用户认可，连续12个月销量过万辆吉利帝豪gs车身钢结构，最高单月销量突破2万辆。 在车市持续低迷的情况下，新上市的新款帝豪GS在10月份却取得了破万辆的销量。 一度断货，很多4S店都供不应求。

日产逍客和新帝豪GS在各自阵营中都扮演着领导者的重要角色。 今天我们就来看看他们的能力，谁更胜一筹？

外观对比：时尚VS保守

外观方面，新款帝豪GS将时尚元素和运动元素融入造型中。 推出了“优雅”版和“动感”版两种风格。 其中，“优雅”版的造型风格趋于优雅舒展，将纯粹轻柔与内敛的力量完美融合； “动态”版本往往更加动感和锐利，并添加了黑曜石。 黑色动感双色车身、全黑化立柱与流线型设计完美融合，凸显酷炫运动气质。

逍客的外观贯穿了日产一贯的设计风格。 独特的大灯有效提升了逍客的辨识度。 侧面线条依然具有时尚气息，轮毂造型给整体营造出运动气息。 但与时尚的新帝豪GS相比，还是显得有些保守。

配置对比：智能PK简单

丰富的配置是跨界SUV吸引消费者的利器。 新帝豪GS和逍客均配备了无钥匙进入、车道偏离预警系统、上坡辅助、全景倒车影像等智能配置，符合年轻消费者的潮流。

同时，两款车都配备了制动力分配、制动辅助、车道偏离预警系统、防抱死制动系统等基本安全配置。 不同的是，新款帝豪GS拥有AQS空气质量管理系统，可以有效过滤有害气体和尘埃颗粒，大幅改善车内空气质量。

此外，在驾驶辅助方面，新帝豪GS配备了同级领先的L2级智能驾驶辅助系统，集成了ICC智能驾驶系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置，要知道这些配置在日产7万以上的高端车上是没有的。 例如，逍客只有巡航控制。

简单来说，该装置可以让新帝豪GS根据路况智能跟车、控制车速和刹车，既保证了车内乘客的驾驶安全，又减少了驾驶员行驶时的疲劳感。长途驾驶或长途驾驶。

除了辅助驾驶之外，全新帝豪GS在车联网方面也走在了前列。 搭载GKUI智能生态系统。 只要你说一句话，就可以控制车窗/天窗、空调，支持导航、电话、信息、查询等功能。

空间对比：新帝豪GS实用性强

吉利新帝豪GS作为一款国产紧凑型SUV，空间表现出色。 内部空间优化后，车身尺寸为4440*1833*1560mm吉利帝豪gs车身钢结构，轴距长2700mm。 相比日产逍客的2646mm轴距，空间更加实用。 坐在后排时，腿部和头部空间充足，舒适度很高。 新帝豪GS后备箱折叠后，容积达到1320L，储物非常方便。

实力对比：强PK，一般

动力方面，新款帝豪GS新增了1.5TD+7DCT黄金动力组合和1.4T+CVT高效动力组合，均满足国六排放标准。 其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最大功率130kW，最大扭矩255N·m。

同时，新帝豪GS还推出了MHEV轻混车型，系统综合功率高达140kW，百公里综合油耗低至5.5L。

日产逍客搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。 这款发动机的最大功率为154马力。 其实从动力参数对比我们就能看出谁更有优势。

家政：新帝豪GS性价比高

吉利全新帝豪GS是吉利年轻系列旗舰紧凑SUV。 与日产逍客15.49万-18.59万元的售价相比，吉利帝豪GS的7.78万元-11.68万元的售价对于家用来说更加经济。

而且，在用车后的维护保养方面，吉利新帝豪GS的费用只有日产逍客的三分之一左右，节省了不少开支。

通过以上五个方面的对比，可以看出吉利新帝豪GS在外观、空间、动力配置以及家用经济性方面都有着更出色的表现。

毫无疑问，帝豪GS如今已经牢牢确立了“跨界SUV领军者”的地位。 相信凭借目前的销量表现、市场认可度以及良好的用户口碑，未来帝豪GS将会为更多年轻消费者打开大门。 新发达已成为吉利汽车进一步发展的重要支撑。