我国钢结构发展概况

我国钢结构发展概况

    钢结构的发展和钢铁冶炼技术的发展有着密切关系。在古代，我国冶炼技术领先于世界。

据《水经注》记载，早在秦始皇时(公元前200多年)，已有铁制的桥墩。汉明帝时(公元60年前

后)已有铁链悬桥，这种桥以锻造铁为环，各环相扣成链，以链构成悬式承重结构，如《云南略

考》中记载的兰津桥，这是世界公认的最古老的铁桥。我国自汉朝以后，为与西域及东南亚各

国进行宗教、经济和文化交流，历代建造了不少铁链悬桥，以穿越峡谷，其中以明代的云南沅江

桥、清代的贵州盘江桥和四川I大渡河桥最为著名。举世闻名的四川泸定大渡河铁链桥，建于清

代康熙年间(公元17世纪末)，净跨长100 m，宽2．8 m，由九根桥面铁链和四根桥栏铁链构成，

每根铁链重1．5 t，系于由生铁铸成的直径20 cm、长4 m的锚桩上。红军长征时曾抢渡此桥，

为此毛泽东有诗云“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”，更增加了该桥的历史意义。

    除铁链桥外，我国古代还建造了许多铁塔及“天枢”等结构。唐代在洛阳建造的“天枢”高

35 m，直径4 m，顶部是直径11．3 ITI的腾云露盘，底部有直径16．7 m的“铁山”，很好地保证了

“天枢”的稳定。湖北荆州玉泉寺铁塔、江苏镇江甘露寺铁塔和山东济宁铁塔寺铁塔等至今犹

存。这些建筑物表明了我国古代建筑和冶金技术方面已有相当高的水平。

    虽然我国古代在金属结构方面有卓越成就，但由于封建制度的长期束缚和新中国成立前

近百年来帝国主义的侵略，生产力发展缓慢，新中国成立前只有少数钢结构。即使如此，我国

劳动人民仍有一些优秀创造，如1927年建成的沈阳皇姑屯机车厂钢结构厂房，1931年建成的

广州中山纪念堂圆屋顶，1937年建成的杭州钱塘江大桥等。

    新中国成立后，生产力得到了解放和发展，建造了大量的钢结构工程，其中不少工程在规

模上和技术上已达到世界先进水平。

    在桥梁方面，1957年建成武汉长江大桥(图1-1)。1968年建成南京长江大桥(图1—2)，首

次采用国产16 Mn低合金钢。1982年建成安康汉江大桥，该桥为主跨176 rn斜腿刚构薄壁箱

形钢梁，在世界同类铁路桥梁中，它的跨度最大。1992年建成的九江长江大桥，主跨是

180 m+216 rnJrl80 rn，由三角形桁架刚性梁和柔性拱组成的栓焊结构，采用国产15 MnVN

低合金钢。1993年建成的上海杨浦江大桥是主跨602 m的斜拉桥。1996年建成的西陵长江

大桥是主跨900 m的悬索桥。2005年建成通车的江苏润扬长江公路大桥，分为南北两座桥，

其中南汊为主跨1 490 rn钢悬索桥，建成时是国内最大跨度的桥梁。2000年建成芜湖长江大

桥，该桥为主跨180 m+312 m+180 m的矮塔斜拉桥，采用14 MnNbq桥梁钢，使厚板焊接全

张志国，张庆芳主编,钢结构,中国铁道出版社,2008.12,第1页

封闭整体节点得以实现。2000年建成广州丫髻沙大桥，该桥以主跨360 m位居当今世界钢管

混凝土拱桥的最长主跨。2003年建成上海卢浦大桥，该桥以主跨550 m成为当今世界跨度第

一的钢拱桥。2008年建成的苏通长江大桥，为一座主跨1 088 m的双塔双索面钢箱梁斜拉

桥，是世界最大跨径斜拉桥。

    在建筑结构方面，许多冶金企业和机械制造企业都建成了规模巨大的钢结构厂房，我国还

建成了许多网架、三铰拱、悬索、斜拉结构的公用与民用建筑，高层建筑钢结构也有了令人瞩目

的发展。典型建筑有：1995年建成的高达468 m的上海东方明珠电视塔(图1-3)；2004年9月

开工建设的中央电视台总部大楼(图1—4)；被称作“鸟巢”的国家体育场(图1—5)；被称作“水立

方”的国家游泳中心游泳馆(图1-6)。在海洋钢结构方面，我国造船工艺和海上石油工业的钢

结构也取得了突飞猛进的发展。在板壳结构方面，建造了不少巨型气柜、储油罐、高压容器等。

此外，对于预应力钢结构，钢和混凝土组合结构，钢结构的连接等方面都进行了研究和应用，并

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张志国，张庆芳主编,钢结构,中国铁道出版社,2008.12,第2页